近期我们收到山东某大学老师咨询，为什么把液氮倒入CX100,CXR500中，几个小时液氮就消失了，是液氮罐出问题了吗？
CX100是大家相对不熟悉的干式液氮罐。有航天液氮罐之称，是可以带上飞机的液氮罐，具备特殊液氮吸附体，防止液氮溢出。为了方便运输，一般会配备运输箱。
我们知道，像飞机、高铁这样的公共交通是禁止携带液体的，更别说是-196℃的低温液氮。但有时样本需要长途转移，转移不能脱离液氮，又必须借助这些交通工具，那么干式液氮罐就发挥其作用了。
与普通存储型液氮罐不同的是，干式运输罐虽也装液氮，但其内部有吸附层与滤网，能吸附液氮，形成液氮在吸附层中，内胆中没有液氮的状态，然后用罐壁中吸附的液氮维持低温。这样一来，罐内实际是没有液氮的，能顺利通过机场、高铁站安检。
实际应用中大家需注意，在转运之前需提前在罐内装入液氮，给吸附层充足吸收时间，临出发去机场前，将罐内剩余液氮倒出，再放入样品。
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